如何判断电喷摩托车曲轴位置传感器的好坏

发布时间：2022年05月11日 16时49分09秒

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　　曲轴位置的检测和点火线圈通电时间的控制是发动机点火提前角的最基本要素。曲轴位置传感器的功能是控制发动机点火时确认曲轴位置的信号源之一了。

　　我们都知道发动机在压缩冲程结束时开始点火，那么发动机计算机如何知道何时点火和何时注油呢?它主要通过曲轴位置传感器进行计算并与其他辅助传感器的信号相结合。当ECU将根据收集到的传感器信号控制点火和燃油喷射的正时确保发动机的正常工作。

　　那么，如何判断曲轴位置传感器是正常的，还是损坏的呢?

　　一种是电压测量法

　　打启动马达时使用万用表电压档测量曲轴位置传感器输出电压，正常信号电压 0.3V至1.2V。如果正常运转时会达到1.8V至2.5V之间， 当转速越大时电压就越大，电压越大越容易点火启动。

　　二是电阻检测法

　　曲轴位置传感器线圈可以使用万用表电阻档测量，正常阻值700欧姆到1000欧姆左右，当然这只是个大致范围不同型号传感器阻值有差异，我还遇到过只有120欧姆左右的。

　　三是示波器测量法

　　测量曲轴位置传感器输出波形可在打启动马达时测量，每过一个凸台都会产生一个触发信号，在缺齿位置会有明显的信号跳变，其幅值电压与第一种方法测量的一致。

　　曲轴位置传感器安装在左曲轴箱盖的侧面。主要是用来检测曲轴的角度相位和发动机转速。根据工作原理可分为电磁感应式，霍尔式和光电式三种类型。其最常见的摩托车维修类型是电磁感应式。

　　曲轴位置传感器通常需要与磁电机转子飞轮和磁钢同时配合才能输出信号。电喷摩托车的磁电机转子上通常有24个凸台位置均匀地分布在整个圆周上，并且在某个位置上只有一个凸台是空的，所以实际上有23个凸台。

　　当曲轴位置传感器转到这个空位时磁通量信号会发生明显的变化，这是通过将此信号变化作为控制信号来实现的。当曲轴位置传感器损坏了后则无法确认曲轴的旋转角度。发动机电脑无法接收曲轴位置传感器的信号，为了保护发动机它不会点火或喷射燃油。也不会启动汽车导致发动机无法启动。如果故障很小，可能会导致发动机起动困难或在运行过程中间歇性熄火了。

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